Kleiner Bruder

Praxistest: Porsche Macan S Diesel
Der Porsche Macan hat sich zum Erfolg entwickelt. Die Wartelisten, um eines der begehrten SUV zu ergattern, sind lang. Ob der kleine Bruder des Cayenne die Geduld wert ist, zeigt sich im Alltag.
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Groß Britannien

Praxistest: Range Rover Sport SD V6
Lust auf einen luxuriösen Geländewagen, der zugleich noch als Familienauto taugt, jede Menge Eindruck schindet und sogar noch den sportlichen SUV mimt? Gestatten: der Range Rover Sport.
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Die schiere Größe

Praxistest: Mercedes GL 350 Bluetec
So einen wie den Mercedes-Benz GL hätten viele Hersteller gerne im Angebot. Der große Bruder der M-Klasse ist nicht nur in den USA ein Erfolg. Er bietet grenzenlosen Luxus für bis zu sieben Personen.
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Ohne Diesel glücklich

Praxistest: Mercedes-Benz C 200
Gerade in Europa entscheiden sich die meisten Kunden der Mercedes C-Klasse für einen Diesel. Wieso eigentlich? Gerade das neue Modell zeigt, dass für die meisten Kunden der C 200 das rechte Paket ist.
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Spaß in den Backen

Praxistest: BMW M 235i Performance
Kein BMW war in den vergangenen Jahren mehr BMW als das M 235i Coupé. Wer noch mehr will, der ordert die Performance-Version. Und wer ganz besonders viel will, sehnt sich den M2 herbei.
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Kodo für den Alltag

Praxistest: Mazda 3 SKYACTIV-D 150
Mit dem Mazda3 versucht der Autobauer aus Hiroshima, seine Erfolge in Europa weiter auszubauen. Das könnte klappen - denn der »3er« ist ein rundum gelungenes und dynamisches Auto geworden.
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Offene Beziehung

Offene Beziehung
Gerade in den warmen Sommermonaten träumen viele von einer offenen Zweierbeziehung. Der richtige Partner dafür heißt Mercedes-Benz SLK. Da reicht dann sogar schon der Basismotor aus.
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Knapp bemessen

Mercedes CLA 250 4matic
Sein Design polarisiert. Doch auf einigen Märkten ist der CLA die günstigste Option, einen Mercedes zu fahren. Hierzulande ist der kleine Bruder des eleganten CLS mehr der große Bruder der A-Klasse.
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Sauberdiesel

Audi Q5 3.0 TDI
Der Audi Q5 3.0 TDI kombiniert den sportlichen Tatendrang seiner 258 PS mit einem genügsamen Verbrauch und mit Sechszylinder-Charme. Bedeutet das tatsächlich auch Fahrspaß ohne Reue?
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Das alternative X

BMW X1 xdrive 20i
Die meisten SUV sind mit kraftvollen Dieselmotoren unterwegs. Doch vor allem wer viel Kurzstrecke fährt, ist per Ottomotor günstiger dran. Wie schlägt sich ein BMW X1 mit modernem Turbobenziner?
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